«Салют-7» или снова дали бабла на кино.

Ухты ты, в Испанию ездил, чтобы хамон пробовать, бахато живешь, элита.

Хрен знает на, что я время трачу

Спойлер: Сотовая связь

В конце 50-х гг в Воронежском НИИ Связи разработали первую в мире систему полностью автоматической мобильной связи "Алтай", введённая в опытную эксплуатацию в 1963 г. Система «Алтай» первоначально работала на частоте 150 МГц. В 1970 г. система «Алтай» работала в 30 городах СССР и для неё был выделен диапазон 330 МГц. Принцип связи был таков: город обслуживала одна базовая станция.

Спойлер: ЭВМ

В 1948-м году Сергей Лебедев, занимавшийся на своём директорском посту не только административной работой, но и научной, подал в АН СССР докладную записку. В ней говорилось о необходимости в кратчайшие сроки разработать свою электронную вычислительную машину, и ради практического использования, и ради научного прогресса. Разработки этой машины велись полностью с нуля – об экспериментах западных коллег Лебедев и его сотрудники информации не имели. За два года машина была спроектирована и смонтирована – для этих целей под Киевом, в Феофании, институту отвели здание, ранее принадлежавшее монастырю. В 1950-м ЭВМ, названная Малой электронной счётной машиной (МЭСМ), произвела первые вычисления – нахождение корней дифференциального уравнения. В 1951-м году инспекция академии наук, возглавляемая Келдышем, приняла МЭСМ в эксплуатацию. МЭСМ состояла из 6000 вакуумных ламп, выполняла 3000 операций в секунду, потребляла чуть меньше 25 кВт энергии и занимала 60 квадратных метров. Имела сложную трёхадресную систему команд и считывала данные не только с перфокарт, но и с магнитных лент.

Спойлер: ДВС

Работоспособный бензиновый двигатель появился только десятью годами позже. Вероятно, первым его изобретателем можно назвать Костовича О.С., предоставившим работающий прототип бензинового двигателя в 1880 году.
Костович, Огнеслав Степанович
По национальности серб. Родился в Австро-Венгрии. В юности жил в городе Пешт. После окончания Высшего технического училища и школы судовождения работал в торговом флоте — водил каботажные суда.
Во время русско-турецкой войны 1877—1878 гг.Костович командовал кораблём «Ада», перевозившим русский десант на Среднем Дунае. Получив звание капитана русского флота, он с конца 1870-х гг. работал в России.

В 1879 году Костович продемонстрировал летающие модели вертолёта, самолёта, орнитоптера, в 1881 г. приступил к постройке самолёта в натуральную величину, которая не была доведена до конца, и внимание изобретателя переключилось на постройку дирижабля «Россия».
Костович сконструировал многоцилиндровый бензиновый двигатель для дирижабля «Россия».

Спойлер: ГМО

История развития генетики (кратко для тупых)

Открытие процесса мейоза и митоза, изучение полового размножения и его значения для закрепления и передачи признаков от родителей к потомству.
Авторы
Страсбургер, Горожанкин, Гертвиг, Ван-Беневин, Флемминг, Чистяков, Вальдейр и другие (1878-1883 гг.)

Ряд открытий в области генетического аппарата клетки, его значения и механизмов работы, расшифровка строения ДНК, разработка методов селекции и скрещивания, закладывание всех теоретических основ генетики.
Авторы
Томас Морган, Навашин, Серебряков, Вавилов, де Фриз, Корренс, Уотсон и Крик, Шлейден, Шванн

Николай Иванович Вавилов (учение об иммунитете растений, закон гомологических рядов и прочее);
Николай Константинович Кольцов (химический мутагенез);
Н. В. Тимофеев-Ресовский (основоположник радиационной генетики);
В. В. Сахаров (природа мутаций);
М. Е. Лобашев (автор методических пособий по генетике);
А. С. Серебровский; К. А. Тимирязев; Н. П. Дубинин и многие другие.

Это не моя сферическая инженерная школа, а твоя сферическая тупость и необразованность. Я даже не буду разорятся дальше и рассказывать сколько русские ученые, русская инженерная и научная школа сделала для нашей цивилизации. Тебе того, что выше с избытком.

 

Я говорил про их современные аналоги которые ты используешь 2017 году. Я прекрасно знаю кто и что изобрел 18-20 веке. Только ж ты мамкин гений у нас, смог додуматься чекануть википедию именно в этом и была моя мысль, что все изобретения ЭВМ и прочее никуда и никак не выливаются в повседневную жизнь как тогда, так и сейчас.

Изобретатели ЭВМ стали закупать электронику у америкосов и японцев. Если бы не 100+ изобретений после этого то ты бы сейчас так и пользовался ЭВМ размером со шкаф. Это ты походу тугой и никак не можешь понять что я уже 3й раз пишу тебе про изобретения за последние 30-40 лет хотя бы и про современные технологии. У нас изобрели ЭВМ, а на западе изобрели компьютер, у нас изобрели мобильную связь, а на западе смартфон, после твоего изобретателя ДВС пришлось подождать еще 20 лет пока технологию приведут к уму и купить лицензию у Нобеля чтобы их начать производить (ахуенный народ изобретатель, чего уж) так что именно двигатель, в его современном понимании, явно изобрели не у нас.

Короче не вижу смысла спорить, я тебе про 21 век, а ты мне со своего ЭВМ пишешь про 19 век. Напиши мне про изобретения последних лет 30, развесели.

 

О_о
Там где природа потрудилась я бессилен.

 

Хорошо выкрутился, расскажи таки мне

У нас очень серьезная инженерная школа, она самобытная и серьезно отличается от западной, что дает право говорить о том, что она не заимствованная.

Че у нас там не позаимствовали, Ладу Калину, Йотафон и робота Федора? Судя потому что ты это считаешь серьезной инженерной школой природа отдохнула таки на тебе.

 

А я ведь не о быте говорил, причем тут быт ? Какой-то фильм про алкашей в космосе
Не нужно отождествлять наше убогое государство и русскую научную школу, это вещи разного порядка.
Нахрен, не хочу продолжать, меня сейчас местные шариковы говном закидают и "умными" примерами.

 

сначала прочел, потм ролик посмотрел. Думал, ты шутшь про водку из грелки. А ты не шутишь..

 

Мы и вверх то глаза не поднимаем, если на то пошло. Смотрим сугубо под ноги, чтобы пиздуя с работы по помоям мордора не провалиться в яму или не вступить в очередное дерьмо.
Разговаривал с товарищем на эту тему, так он за свои ~55 лет пару раз видел в небе интересности. А мы с женой буквально года полтора назад наблюдали феномен, объяснение которому не нашли до сих пор.