"Ахуенная у меня тачка!"

да це фотожоп

нет никакого восточноазиатского менталитета, есть менталитет ссыкуна, эдакого ''потерянного в людях'', выражаясь по-хайдеггеровски, над которым бабонька посмеётся или два дружка взглядами многозначительными обменяются ''посмотрите, какой у него телефон, хаха'' и вот он уже завоеван))

В чём то дефо прав, тачку нужно покупать по доходам. Считаю что цена авто для африкахи должна быть приблизительно равна годовому заработку. На фото панамера, и сразу видно, что это мажорская тачка или депутата. Такие машины умные люди на последние деньги не берут. Купить такую машину для них, это как для нас сходить в пятёрочку и купить шоколадку. И имея столько бабла, они могут себе позволить как минимум два раза в год отдых в Европе, а здесь остаются только для того чтобы дальше качать ресурсы и бабло с родной страны

Вот вам идеальное видео, иллюстрирующее проблему =) Три долбана на Гелике, Черокки и Рубиконе месят питерскую грязь и в процессе зарабатывают бабло на том, что это показывают целевой аудитории! А моя насмешка только сделает кого-то немного богаче. Парадокс ^_^

Да разные люди бываю, кому то и по говну ездить в клевой тачке в кайф. Кто то рамки на форумах покупает...

Каждое утро иду на работу мимо макдака. Каждое утро наблюдая огромную очередь из люксовых бибик стоящих за бургером. Каждый раз думаю: то ли макдак в масквабаде до сих пор считается "элитным рестораном" то ли все эти лексусы лендкрузеры взяли в ипотеку на 30 лет и потратить больше 100р на завтрак их владельцы не в состоянии.
PS катались с подругой в Европу на машине каждый считал своим долгом постебать, что куда вы положите свои вещи, как вы сможете доехать на таком. На границе РФ-БР и БР-Польша каждый погран так же стебал (кроме поляков), как же вы так доехали. В европе чувствовали себя отлично, катаясь по маленьким улочкам и паркуясь в любом разрешенном месте без единой проблемы.
PPS очень завидовали владельцам смарта

интересно, а чтобы мы сказали, когда ситуация была ровным счетом наоборот: 30 летний жигуль средь элитных вилл французской ривьеры? что у мусье есть вкус к антиквариату?

Когда мне было 26, купил свою первую бэху. Мыслил по шаблону, как описанно у дефо. Многие мои друзья мыслят так же до сих пор. Крутая тачка - цель жизни. Постоянная продажа, обновление, покупка чего-то получше. Мне это не нужно. Мое мнение на счет авто изменилось. Авто - транспорт, обычный жоповоз. Важна надежность, утилитарность, практичность.
Цель жизни - свалить в рай. Сколько бы я не заработал в этой помойке, купил бы классное авто, сделал крутой ремонт/построил дом. Выходишь на улицу везде тлен. Все убито и спижено. Выезжаешь на дороги, а дорог нет. Заебало. Я живу в доме, где хаты стоят по 50-120к зелени. У многих соседей есть деньги, а двор у нас самый убитый из всех (я не могу заехать нахуй, ямы по полметра). Блять, неужели так сложно скинуться по 100 баксов (условно) и сделать для себя. Нет, какие-то 10 пидарасов не хотят, и все остальные не хотят просто взять и скинуться по чуть больше - 110 баксов. Вот это и называется менталитет, бедность в головах и тупая жадность.

у меня мицубиси галант 1997 года универсал 2.5 автомат клима круиз , до этого был опель виваро.
дрочить на тачки это такое убожество)))

Был в Германии недавно, так там люди не парятся на чем ездить. Ездят на всем чем можно, только если техника старая то имеют ограничение на въезд в разные территории города, своего рода контроль экологический.

Кстати да, как-то жил у моря в Европе месяцок. И поразило, что автопарк пожиже, чем у нас. В среднем машина меньше и старше. И вот как-то иду, смотрю стоит здоровенный внедорожник. Подхожу ближе - балканские номера, какие-то, уже не помню. Братья славяне, хехе, везде одинаковы.

У него еще пластиковые окна в хате!

у меня коллега на работе взял себе Лексус ES250 в кредит, хотя сам живет на окрайне города в хрущевке, без семьи. Весь его инстаграмм напичкан фотками новой машины, радости полные штаны, на работе всем уже рассказал какой он "крутой", все говорят какой он молодец, люди стали по другому на него смотреть и это видно. Тачка в нашей стране очень важна. Она повышает статус, дает комфорт, ну и понты само собой, если это, конечно, дорогая машина.

Ну раз дошло до этого:
У меня ситуация наоборот от топика, езжу на отечественном ведре, одеваюсь в дешевую одежду, не экономлю только на врачах. Все остальное сливаю на досуг.

Но в последнее время стал ловить непонимание, когда люди\коллеги узнают про мою машину ( ах да, забыл еще сюда добавить что хожу с разбитым сяоми несколькогодичным). Думаю что потреблядить плохо, но и быть мной не лучше.

Посему вопрос, сколько по вашему должна стоить тачка в месячных зарплатах? Сейчас катаюсь на тачке ценой в одну.

Стоп, тогда в будущем(скором) не сможем юзать новейшие технологии:

Там либо дороги нада сделать( ибо не один АИ не справится с нашей хуйней), либо АИ должны подстраивать специально под россиюшку!

Судя по статье у кое кого сосед купил крутую тачку...

У меня по пути в тренажерку обосцаные общаги как на картинке один в один, и вот там живет господин на Q6 в фулл фарше, я первое время все никак не мог поверить, что движет человеком который вместо хаты нормальной и съезда с помойки купил себе Q6, так и не понял

Я вообще на моте езжу, жаль зимой не получается

Какой то господин заехал к девке, а вы накинулись. Но понама да, дорого и затратно. Нам беднякам в РФ нужны только неубиваемые дизельные кайены )

Автор совместил не совместимое и таки мастерски впихнул термин "карго культ" в невпихуемое. За дороговизну тачки отвечает сам человек, за то насколько он человек отвечает государство. Оно должно ограничивать в стремлении к саморазрушению. Простой пример: если высокоразвитый европеец, производитель фар для лексусов, волею судеб, по работе например, приедет жить в украшку, то будет иметь все вышеперечисленные автором пороки.
Вердикт: автор просто поупражнялся в пиздоболии

У нас, людям имеющим авто хотя бы за 25-30к $ оно(авто) никак не мешает постоянно гонять в европу на шоппинг/отдых. Потратить все эти деньги допустим на миграцию в Европу (когда тебе за 40) какой выхлоп? работать говнособирателем и быть там ни кем? Как по мне, то если получается зарабатывать в родном болоте, то лучше быть хоть маленьким, но "Богом" в своем болоте.
п.с.с. Исключения это конечно регионы с адским климатом и загрязненностью, тут без б, надо хуярить подальше.

Так все эти поршаки и прочие гелики - это как хрустальные бусы. В европах где их собирают на велосипедах передвигаются в пределах города