Мой дельтаплан

Вот чувак кирпичей наложил. адреналина хапнул.
p.s. хотю быть камерой,такая красотищаа в загнивающей

 

Почитал описание видео, комменты на ютубе - так и не понял, зачем он это все затеял?

 

Я те говорю все изза бабок славы.

 

с момента осознания, что ты реально не пристегнут, прошло две секунды,уже набрана высота, где урон будет непоправимым, было поздно отпускать.
человеческий фактор есть везде, пилот молодец, хорошо придерживал, ногу подставлял, на ладошку давил, как таким не поделиться?

да и виновник+ страховая активнее будут выплачивать, хотя там проблем с этим нет, наверное. плюс при их гражданском обществе этому пилоту/компании понадобится искать другой способ заработка

 

инструктор терпел не меньше ... хотя в их гейропе это по кайфу )

 

Крутяк. Теперь изи выиграет все лохотроны с турниками.

 

да они высоту моментально набрали, а если это его первый полет там не сразу сообразишь, что что-то не так)

Я не то что дельтапланы, парашюты и тарзанки, даже карусели в городском парке не все рискну опробовать, ибо ипотека еще на мне.

 

Ну нужно же как то канал на ютубе раскручивать.

 

Так написано же, что пилот совершил ошибку - не закрепил его к дельтаплану

 

А Вы говорите, нахуй Вам нормы ГТО! Да Шоб выход на две в швейцарии на дельтаплане делать!

 

Ебанойд сдох ??? или жив остался ???

 

до конца досмотри. там даже с нулевым инглишем все понятно

 

Я когда с тарзанки прыгал трижды всю снарягу, все карабины проверил, хотя всех нюансов не знаю. Но так оно спокойней.
А через полгода на том же мосту нулевой, потому что длину веревки не выбрали...

 

А еще я не понял, что собственно помешало на 55 секунде видео приземлиться поперек склона, они туда летели... пилот вырулил в лево на высоту. да даже если бы в дерево вписались, это было бы самым верным решением в тот момент. То что мужик продержался точно не заслуга пилота.

 

Когда малой был, любил попрыгать со скал. Высота приличная 12-16 метров, адреналин, довольство собой(какой ты типо смелый). А потом как-то увидел видео, где мужик не удачно прыгнул и головой об лестницу(череп раскололся в прямом смысле как арбуз,люди держали руки, так как расходился и видны были мозги, но вроде как человек выжил). Но после этого, больше не прыгал. Всегда что-то может быть не так как мы этого планируем.
п.с На счет дерево, посмотри конец ролика,там примерно понятно какая скорость.

 

там же вроде написано, что у пилота не получилось вырулить в этот момент

 

мужик не плох, попробуй повиси хотя бы минуту на перекладине в идеальных условиях, а тут аж 3 минуты почти с тряской и встречным ветром

 

Это инструктор или тот кто приехал учиться?)

 

Все поняли, что сарказм не твой конек

 

ну под страхом и адреналином надо будет и час провисишь, то понятно, но все же

 

у чувака руки бога.. как он столько продержался. жив, цел, орел.

 

Мата не слышно, каскадеры!

 

1. Начальная скорость была значительно ниже, он и набрал скорость из за планирования и уменьшения высоты.
2. Ну да, выбирая между потенциальными травмами от возможного удара об дерево (а его могло и не быть) на скорости 35-50км/ч и 100% летальным исходом при падении человека с высоты метров в 400, конечно самое разумное выбрать второе.
У пилота элементарно сработал инстинкт самосохранения. Он совершенно не был готов к внештатной и поэтому вырулил с заведомо правильно ситуации на 50х секундах спасая свою жопу от травм, а не жизнь пассажира.

 

Он там в конце видео бейсджампинг обещал. Ждем