Выбор авто

Я вообще сейчас глаз положил на вэны по типу Вито в фул обвесе, катал у знакомого чисто кайф.

 

на кашкаях сам щуп темный, поэтому масло кажется темным. надо капельный тест делать на газете.

 

Тойота теряет мало , а вот камрюхи теряют очень жестко, у девушки отец купил в 2012 за 37к $, в прошлом году продал за 17, тачка посути новая по состоянию, но больше не дают никак .

 

начитался тут всяких авто спецов, даже спорить желания нет
по теме: бери что нравится, не слушай никого.

 

крузаки как стояли так и стоят, новая камри как стояла около 40$ так и стоит, в чем суть ?

 

Украины

 

всё просто автор
берешь премиального японца, например Lexus RX, радуешься. Комфорт, надежность. Что еще надо? + на вторичке легко продашь и при продаже много не потеряешь.
или же берешь немца, ездишь 3 года на гарантии и выкидываешь на помойку, чтоб кто-то другой мучался с поломками. Решать тебе.

У меня коллега на работе купил новую Бмв х6, на 40к пробега уже коробка полетела, меняли по гарантии.

 

И почему тема не в автомобильном разделе?
https://danieldefo.ru/forums/avtomobilnyj-razdel.29/

 

Инфинити это японское БМВ, только намного надежнее

 

Ну если так судить то купив гольфа в 2008 за 10 и продав его год назад за 5 я еще в наваре остался. Но по факту с прыжком курса у нас упала стоимость только нового жилья, цены на автомобили в $ не изменились абсолютно будь то Б\у или новые, но по факту выросли в местной валюте .

 

Напиши Дефо, или стару, очевидно же или нет постой тебе должно быть это нравится...

 

для очень богатых, но у нас в стране любят понты, поэтому берут за красивую обертку, не зная о последствиях.

 

вот же ж сюка...

базар фильтруй, человек уважаемый

 

возьми прадо

 

да, старое название fx. хорошая машина, тоже от нее тащусь.
особенно нравится дизель трехлитровый, с налоговым порогом до 250лс.

 

Honda Cr-V 2.4 , полный привод (подключаемый), бодро едет данный движок, уже 8 лет служит верой и правдой, надежный японский автопром,а не пылесос денежных купюр. Вообще я бы порекомендовал тебе не въебывать всю сумму на машину, поверь, они тебе потом пригодятся для других важных дел.

По большому счету машина берётся под конкретные задачи, с хорошей надежностью во всех смыслах, ремонтопригодностью. Уровень комфорт в машине субъективно для каждого свой, тут смысла спорить нету.

Если хочется чувствовать себя реально защищенным, то тут только рамные экземпляры однозначно, либо танк. Другого не дано

П.С. если вообще хочется экономно и реально с копеечными затратами на ТО, то отечественный автопром, либо корейский.

 

Поэтому пускай автор покупает десятилетний бентли, уважаемым человеком будет

 

А четкие пацанчики предпочитают некробэхи и мерины.
У нас в доме живут 2 таких кореша, постоянно ору с них (за исключением случаев когда они бросали свои корыта на дороге). А ведь им уже за 30.

 

Купил CX-5 новую за 1.7. русская сборка (крупноузловая ахахаха блять).
За такие деньги отличный вариант, а так машинка такое себе

 

Не пойму, почему тут обсуждают Тигуан, когда на руках 3млн? Для таких денег машина маленькая.

Вольвы - хорошие машины, но что-то мне подсказывает, что автору XC90 или V90 не нужны.

Вообще не мойму, зачем в мегаполисе машина если ты не ивалид, или не надо возить с собой толпу детишек. Яндекс-такси же.

 

новые немцы очень сильно теряют в цене. За год примерно 8%. Чем тебя азиаты не устроили? Лексусы очень красивые машины. Хорошая ликвидность на вторичке. Надежность.
Если прям вообще тошнит от их дизайна(что странно), то бери Туарега нового. В 3 ляма(если не ошибаюсь) уложишься.

 

Самые практичные авто и по большому счёту единственные реально нужные во владении. Если детей нет, то практичнее яндекс-такси. Если дети, то сразу туда плюсуй детсткие кресла, коляски, санки, велики - такое только вэн нормально потянет.

 

По поводу Яндекс такси, был у нас в рб только убер, было все охуенно и машины норм и водители, пришел Яндекс, они засосались и теперь ездить не возможно вообще, удалил приложение

 

так убер = яндекс

новые црв сейчас на вариаторе, такое себе
а вот 4 кузов неплох

 

Автор, на 3 миллиона можно выбрать многое, главное понять что хочешь, седан или паркетник + насколько тебе принципиальна разница новая-не новая. Как по мне, если нету последнего заеба, то выгодней всего покупать 1-2 годовалые авто с рук в максимально жирных комплектациях.
Главное человеку с деньгами понять одно. Современный японский автопром идет нахуй в свои нищебродские дали. Выбирай только из 4 марок. Ауди, Порше, Мерседес и БМВ. Исключения только следующие:
- У тебя мало денег и тебе нужен жып. Тогда можно рассмотреть LC200.
- У тебя мало денег и тебе нужен спорткар. Тогда можно рассмотреть GTR.
Во всех остальных случаях посылаешь косорылых нахуй и идешь тратить деньги у немцев.

Первая причина. У них самые лучшие полноприводные 3-литровые седаны.
За 3 миллиона можно купить очень не плохой e400, бмв 5 или а6, но у последней будет старый кузов, с7. За с8 хотят куда больше, чем 3 миллиона. Если важна именно новая машина очень пристольно посмотри на а6с7, официалы их отдают сейчас за 2.2 миллиона. Пятерку БМВ калининградской сборки тоже глянь. 3.30д конечно никто тебе за трешку не отсдаст, но вариантов 3.40i в принципе много. Но лучшим вариантом в этом поколении всего таки пока является мерс e400 в первую очередь в силу своей надежности. Ну я вот не знаю еще не одного примера с мертвой коробкой или движком у 213 мерса. Да и судя по форуму, народ спорит только о типе дисков и марке резины. Ну и по а6 с8 пока не чего сказать, продажи только начинаются.

Вторая причина. У немцев самые лучшие СУВы.
За 3 миллиона я бы тебе посоветовал купить 3-литровый дизельный кайен в 958 кузове. Не существует сува более неубиваемого, чем этот.
Сейчас вышел новый х5 и не за горами обновление х6. Поэтому сейчас уже можно выкупить с рук очень вкусные вариант в приделах 3-4 миллионов. Единственная беда у бмв с моторами и надежностью. Более менее "надежными бмв" являются только варианты с 3 литром дизеля, поэтому и советую смотреть х5 и х6 именно с таким мотором. У них адский ресурс + много возможностей для тюнинга. На 4.4 даже не смотри. х5м-х6м тоже не рассматривай, хоть и входят в бюдж. Да, лучше х5м-х6м среди сувов в эти деньги не найти, но обслуживание выйдет в копеечку. Что б ты понимал, на х6м 2011 года откапиталить двигло с пробегом 110 000 км стоило нам почти 1 миллион рублей
Сувы и джипы мерса лучше обойди стороной. Старое поколение очень сыпучее, а на новое тебе не хватает и нет инфы о надежности.
Сувы ауди как по мне говно, хоть я и аудиглор. В эти деньги q5 слишком женский, хуже даже лексусовского RX, хоть казалось бы куда хуже. Ну а q7 дизель значительно дороже 3 мультов.