DanielDefo - Королевство Добра

Сразу видно человека 91 года рождения. Последнее поколение, владеющее членораздельной речью.
— А как речь-то говорит, Словно реченька журчит.

Обратите внимание, ненормативную лексику не употребляет, её употребляют сотрудники.
И жизненная позиция про завод понятна. Поэт декаданса.

А вот с контуром бровей переборщил.

Последнее поколение новиопов, которое хоть и не понимает про себя (- Ты новиоп, малыш! (с) ), но очень хорошо понимает, что вокруг. Что такое Китай, например. И кто в доме хозяин.

BRICS - BRItish Colonies & Satellites.

Что касается пьющего человека на видео, с таким родным для уха отчеством, - "Леонардович". Мечта правящих новиопов, всех постсоветских загонов, не стать хозяевами (для них это невозможно из-за культурных и видовых особенностей), а прислуживать хозяевам. Такой вид и его унифицированный жизненный цикл (вылупиться, насосаться, отложить кладку и, через Израиль, в Лондон).
Их такими селекционировали и распределяли: Бенгалия-Греция-Италия-Швеция. Они на этой пуповине повязаны со времен Ленина.

Всё, что происходит последние десять лет, внутри, - это борьба новиопов за место на коврике в прихожей англосаксов. За это место готовы разменять любой количество населенцев. Сопутствующие потери воспринимают как временное неудобство. Да и когда казенную скотину было жалко?
Русских можно заменить на кавказцев, а коль их мало, на Среднюю Азию. Ничего личного.

Ну а русские хотят вернуть островным, за своего Царя и Отечество, должок. Наивно в своем фактическом бессилии, но весьма серьезно (идея проросла). Советские инициативу поддерживают (см. песня Елизарова Маленький автобус), но у них свои счеты; их, понимаете ли, не уважают, что для советских огромное оскорбление.
Увы, до причинноследственных связей этого неуважения, - не в этой итерации.

Каждый год космонавты придумывали что-то новое, но особенно всем запомнилась новогодняя ночь 1965 года, когда в разгар веселья появились настоящие королевские мушкетёры. Эти популярные во всём мире герои снискали известность благодаря роману Александра Дюма «Три мушкетёра» и стали самыми яркими новогодними персонажами советской поры. Короткий плащ с нашитыми на него спереди и сзади белыми тамплиерскими «греческими» крестами, ботфорты, широкополая шляпа с пером и шпага не оставляли никого равнодушными.

​

Идея данного наряда принадлежала Юрию Гагарину, но, чтобы воплотить её в жизнь, Валерию Быковскому пришлось объездить все прокатные пункты, чтобы найти нужные костюмы. Все собравшиеся подыграли этому экспромту, поскольку космонавты — люди с завидным чувством юмора.

А теперь взглянем на ситуацию с багажом знаний .

Высокоградусники из советской космической программы совершили акт классического масонского подхихика над профанами. Заявились на новогодний праздник буквально в облачении 7-го градуса шведского масонства.

Когда у братьев под рукой не находилось аутентичных рыцарских доспехов или просто не было желания в них потеть, участникам обряда дозволялось наряжаться в гвардейский костюм XVII века: с непременным тамплиерским крестом на груди, шпагой и фетровой шляпой с перьями.

​

Отметим, что в случае Гагарина — дело происходило за 13 лет (!) до выхода популярного мюзикла с Михаилом Боярским.

Космос — тема, глубоко волнующая мировое масонство, поэтому Юрию Алексеевичу дали градус в респектабельном Шведском ордене, а не клоунском Мемфис-Мицраиме.

Первые ступени посвящения были пройдены им ещё в 1961 году в Финляндии на родине композитора-масона Яна Сибелиуса. А вот посвящение в рыцари-тамплиеры состоялось либо в 1963 году в Париже во время Международного конгресса астронавтики, либо в 1964 году в Стокгольме на аудиенции короля Швеции Густава VI Адольфа.

В тот приезд Гагарина вывезли на арену цирка Королевского стадиона в открытой карете под оркестр «Марша гладиаторов» Фучика (не шутка, думайте).

На фото 1965 года — в свой второй визит во Францию — Гагарин запечатлён в момент тройного рукопожатия с астронавтами экипажа Gemini 4 в рамках КИНОФЕСТИВАЛЯ, посвящённого космосу и научной фантастике.

​

...

В то время как на заграничных агапах мировое масонство спаивало нашего Юрочку, прежде в космос летавший, но Бога не видавший советский офицер начал проявлять интерес к православной церкви и… Отечественной войне 1812 года.

​

На всё том же французском фото с американскими астронавтами за Гагариным находится набриолиненный джентльмен в тёмных очках. Из официальных источников идентифицировать его не удалось, но внешне и по контексту очень уж похоже, что это наш знакомый князь Константин Андроников — переводчик французского премьер-министра Жоржа Помпиду (на фото верхний справа) и член парижской эмигрантской ложи нацгосмасонов Российской империи.
Переводил князь всем трём сторонам встречи. И естественно он не мог не обратить внимание на до боли знакомую фамилию первого русского космонавта...

Окунувшись в бездну средиземноморских островных мистерий, Юрий Алексеевич видимо решил, что лор старых царских масонов всё же выглядит милее и 27 декабря 1965-го, выступая с трибуны на пленуме ЦК комсомола, заявил:

"На мой взгляд, мы ещё недостаточно воспитываем уважение к героическому прошлому, зачастую не думая о сохранении памятников. В Москве была снята и не восстановлена Триумфальная арка 1812 года, был разрушен храм Христа Спасителя, построенный на деньги, собранные по всей стране в честь победы над Наполеоном. Я бы мог продолжать перечень жертв варварского отношения к памяти прошлого. Примеров таких, к сожалению, много."

Об этом возмутительном выступлении Гагарина сообщили Леониду Ильичу Брежневу. Но тот отреагировал на известие спокойно и Триумфальную арку всё-таки вернул.

Викач
Для советских это зазеркалье "ни на что не похоже".

А еще теперь понятно, почему советских детей (и вашего покорного слугу) наряжали в мушкетеров.

Непростительно, особенно для новиопа Долматова, - не знать дедушку Ленина. Это не рэп частушки, это альма-матер всего его вида, за чертой этой территории.

Когда вид перестает понимать свои координаты, а судя по всему поколение гуфов, в наркоманском угаре, их потеряло, можно не удержаться за ушком. А эти явно засиделись.

За этими реверансами образу Америке стоит ровно обратное. Как любой взрослый рефлексирующий японец, Кодзима ненавидит США и "кнопочку бы нажал" (а может и нажал, если посмотреть, где происходит его Игра).
Нам этот азиатский реваншизм очень хорошо знаком.

- И мы бы нажали, Кодзима. Но, пока, висим с тобой, на черных нитях, буквально в воздухе .

*Отец Хидэо пережил Вторую мировую войну и бомбардировку Токио (wiki)

Считается умнейшим человеком. Впрочем, по советским меркам, любой "ученый в очках" - умнейший человек. Реечка у него, - вершина советской эстетики. Странно, что не грязнозеленая краска в подъездах.

И все эти прекрасные люди гоблины, наследующие свой социальный класс от родителей, не могут экстраполировать нормальный путь развития европейского государства, не случись 17 года. Не в полпотию с крепостным правом 2.0, в виде советских колхозов, а в нормальную европейскую страну. С электричеством, архитектурой и кучей рудиментарных для совков направлений жизни (тут бы патлатому почитать книжки не про животных).
И, если уж советские жить не могут без собак на ракетах, с коцмасом.

У советских же или ракета, или колбаса. То, что своя ракета нужна для получения колбасы, во взрослом мире, советские не догадываются. Потому и живут нищими дураками, в такой инфраструктуре. В колонии. Поколениями. И до самого конца, который уже буквально перед носом, так ничего и не поймут. Эволюционный тупик.

Вместо читкода на бесконечные патроны и деньги.

Фрагмент лекции объясняет устоявшееся выражение "Ленин - это фирма" (с)
По аналогии, можно понять и другие именные фирмы

Моя благодарность @SayaArt
Надеюсь у нее будет время поработать над персонажами для Королевской меты.

Посвящается нашему другу @toth , который выбрал жизнь.

Вторая часть еще круче (смотрите с субтитрами).

Прекрасная короткометражка, наглядно демонстрирующая принципы автоматической колонизации, точнее добычи. Планетарные фабрики сами ищут планеты с нужными породами, сами строят инфраструктуру добычи / охраны, её перерабатывают и строят новые фабрики.

Очень понравился луч из второй части, который срезает породу, расчищая площадки. Как в Петре или других местах, где выбраны, т.е. буквально срезаны скалы. Но это "баловались".

А теперь представьте, что какое то звено пошло тиражировать отдельный узел всего комплекса, какую то его часть. Уже все "умерло", а один инженерный алгоритм (назовем его тупой-ИИ) нет, и он "застраивает" планету. Например огромными мегалитическими заготовками или целыми античными "храмами".
- Зачем, почему, для чего?

С ним бесполезно вступать в контакт, он просто строит пока функционирует, как пчела.

Неброская, но одна из моих любимых спекулятивных тем, - следы технологий протоцивилизации.
Все происходит на территории современной Турции. Там же, где погребены под замесами античные памятники.
Колеи проложены в мягком туфе или по мелкодисперсной породе-муке, которая за тысячелетия затвердела.

Исследования относительно молодые, - чуть больше 10 лет. Без съемок сверху и серьезных замеров снизу, эти колеи, идущие недалеко от дорог общего пользования, не замечали. Вернее замечали, но отнесли к ранним логистическим путям; мол, на телегах продавили (это и позиция современной науки). Большая часть из них засыпана, а та, что наружи подверглась сильной эрозии.


Крестьянские телеги по данным колеям двигались, но это уже следствие их наличия. И "телеги", чтобы оставить такой равномерный след, должны были быть стандартизированы, как вагоны. Более того, вагонетки должны иметь один вес для наката определенной глубины. Глубина сохраняется.

В какой то момент, кажется, что со всеми "но", но находится аналог транспортного средства, - что-то вроде одноместных баги с колесами:

На независимой подвеске:

Вполне в русле научной фантастики или современных игр / фильмов, где на каждом корабле есть средства для экспедиционной группы:


В непосредственной близости от путей находятся прямоугольные следы посадки корабля:


Но протекторов (рисунка шин) нет. Вместо этого очень ровные края, с четким вмятым углом.

Главными особенностями колей является то, что на всей протяженности пути "колеса" не съезжают к обочине, не буксуют, не останавливаются и не трогаются с места. А самому телу так называемых телег не важна твердость породы (если "телега" задевает скалу, скала прогибается как пластилин.


Наиболее полно в рунете тема освещена в видеолекциях (1 и более подробная 2). И на сайте авторов:

Дороги делают оптимальными – они должны быть прямыми где это возможно, ровными, где можно найти ровное место, необходимо избегать резких подъемов и спусков.
Оптимальности в нашем случае очень мало – мы находили место, где соседние колеи идут под холмом, через холм, по его краю и рядом с ним, словно было абсолютно все равно, переваливать ли через лишний холм или нет, а прецедент с ездой между двух холмов, в котором был риск застрять между ними или просто разрушить конструкцию телеги вообще вопиющий – между тем в нескольких метрах идет несколько колей, которые обошли эту впадину.

ЛАИ


Задачку пытались разгадать технари; их экспертные выводы:

Следы не носят обширный географический характер, но если брать во внимание когда по такой породе, в данной местности, можно было гонять на баги, как по мягкому туфу, выйдет что-то около 5 млн лет. Серьезно обсуждать или даже осмыслить это не представляется возможным. А вот если ввести в теорию, более совместимые с эрозией, тысячи лет; допустить, что протоцивилизация вела некие технологические процессы, например, выработку пород (как мы добываем соду), то перемещение по мелкодисперсным отвалам некоторого механизма и оставит такие следы.
Как раз рядом есть "пенек", который и обтесали:

1) туф - сцементированна и способная к рецементированию и повторному многократному цементированию вулканическая пыль;
2) она богата цирконом - а он в свою очередь содержит УРАН и РЕДКОЗЕМЕЛЬНЫЕ МЕТАЛЛЫ

3) в металле, что мы нашли, были уже обработанные кристаллы циркона.

И все становится логичным:
- пилят и измельчают туфовые горы;
- возят здесь же в переработку;
- уран и редкоземельные забирают;
- туфовую пыль выкидывают обратно;
- машины ездят по ней, размокшей, она снова цементируется.

Полный цикл дорог вокруг гор и совершенно нетипичный для остальной природной местности промышленный ландшафт.