DanielDefo - Королевство Добра

Непростительно, особенно для новиопа Долматова, - не знать дедушку Ленина. Это не рэп частушки, это альма-матер всего его вида, за чертой этой территории.

Когда вид перестает понимать свои координаты, а судя по всему поколение гуфов, в наркоманском угаре, их потеряло, можно не удержаться за ушком. А эти явно засиделись.

За этими реверансами образу Америке стоит ровно обратное. Как любой взрослый рефлексирующий японец, Кодзима ненавидит США и "кнопочку бы нажал" (а может и нажал, если посмотреть, где происходит его Игра).
Нам этот азиатский реваншизм очень хорошо знаком.

- И мы бы нажали, Кодзима. Но, пока, висим с тобой, на черных нитях, буквально в воздухе .

*Отец Хидэо пережил Вторую мировую войну и бомбардировку Токио (wiki)

Считается умнейшим человеком. Впрочем, по советским меркам, любой "ученый в очках" - умнейший человек. Реечка у него, - вершина советской эстетики. Странно, что не грязнозеленая краска в подъездах.

И все эти прекрасные люди гоблины, наследующие свой социальный класс от родителей, не могут экстраполировать нормальный путь развития европейского государства, не случись 17 года. Не в полпотию с крепостным правом 2.0, в виде советских колхозов, а в нормальную европейскую страну. С электричеством, архитектурой и кучей рудиментарных для совков направлений жизни (тут бы патлатому почитать книжки не про животных).
И, если уж советские жить не могут без собак на ракетах, с коцмасом.

У советских же или ракета, или колбаса. То, что своя ракета нужна для получения колбасы, во взрослом мире, советские не догадываются. Потому и живут нищими дураками, в такой инфраструктуре. В колонии. Поколениями. И до самого конца, который уже буквально перед носом, так ничего и не поймут. Эволюционный тупик.

Вместо читкода на бесконечные патроны и деньги.

Фрагмент лекции объясняет устоявшееся выражение "Ленин - это фирма" (с)
По аналогии, можно понять и другие именные фирмы

Моя благодарность @SayaArt
Надеюсь у нее будет время поработать над персонажами для Королевской меты.

Посвящается нашему другу @toth , который выбрал жизнь.

Вторая часть еще круче (смотрите с субтитрами).

Прекрасная короткометражка, наглядно демонстрирующая принципы автоматической колонизации, точнее добычи. Планетарные фабрики сами ищут планеты с нужными породами, сами строят инфраструктуру добычи / охраны, её перерабатывают и строят новые фабрики.

Очень понравился луч из второй части, который срезает породу, расчищая площадки. Как в Петре или других местах, где выбраны, т.е. буквально срезаны скалы. Но это "баловались".

А теперь представьте, что какое то звено пошло тиражировать отдельный узел всего комплекса, какую то его часть. Уже все "умерло", а один инженерный алгоритм (назовем его тупой-ИИ) нет, и он "застраивает" планету. Например огромными мегалитическими заготовками или целыми античными "храмами".
- Зачем, почему, для чего?

С ним бесполезно вступать в контакт, он просто строит пока функционирует, как пчела.

Неброская, но одна из моих любимых спекулятивных тем, - следы технологий протоцивилизации.
Все происходит на территории современной Турции. Там же, где погребены под замесами античные памятники.
Колеи проложены в мягком туфе или по мелкодисперсной породе-муке, которая за тысячелетия затвердела.

Исследования относительно молодые, - чуть больше 10 лет. Без съемок сверху и серьезных замеров снизу, эти колеи, идущие недалеко от дорог общего пользования, не замечали. Вернее замечали, но отнесли к ранним логистическим путям; мол, на телегах продавили (это и позиция современной науки). Большая часть из них засыпана, а та, что наружи подверглась сильной эрозии.


Крестьянские телеги по данным колеям двигались, но это уже следствие их наличия. И "телеги", чтобы оставить такой равномерный след, должны были быть стандартизированы, как вагоны. Более того, вагонетки должны иметь один вес для наката определенной глубины. Глубина сохраняется.

В какой то момент, кажется, что со всеми "но", но находится аналог транспортного средства, - что-то вроде одноместных баги с колесами:

На независимой подвеске:

Вполне в русле научной фантастики или современных игр / фильмов, где на каждом корабле есть средства для экспедиционной группы:


В непосредственной близости от путей находятся прямоугольные следы посадки корабля:


Но протекторов (рисунка шин) нет. Вместо этого очень ровные края, с четким вмятым углом.

Главными особенностями колей является то, что на всей протяженности пути "колеса" не съезжают к обочине, не буксуют, не останавливаются и не трогаются с места. А самому телу так называемых телег не важна твердость породы (если "телега" задевает скалу, скала прогибается как пластилин.


Наиболее полно в рунете тема освещена в видеолекциях (1 и более подробная 2). И на сайте авторов:

Дороги делают оптимальными – они должны быть прямыми где это возможно, ровными, где можно найти ровное место, необходимо избегать резких подъемов и спусков.
Оптимальности в нашем случае очень мало – мы находили место, где соседние колеи идут под холмом, через холм, по его краю и рядом с ним, словно было абсолютно все равно, переваливать ли через лишний холм или нет, а прецедент с ездой между двух холмов, в котором был риск застрять между ними или просто разрушить конструкцию телеги вообще вопиющий – между тем в нескольких метрах идет несколько колей, которые обошли эту впадину.

ЛАИ


Задачку пытались разгадать технари; их экспертные выводы:

Следы не носят обширный географический характер, но если брать во внимание когда по такой породе, в данной местности, можно было гонять на баги, как по мягкому туфу, выйдет что-то около 5 млн лет. Серьезно обсуждать или даже осмыслить это не представляется возможным. А вот если ввести в теорию, более совместимые с эрозией, тысячи лет; допустить, что протоцивилизация вела некие технологические процессы, например, выработку пород (как мы добываем соду), то перемещение по мелкодисперсным отвалам некоторого механизма и оставит такие следы.
Как раз рядом есть "пенек", который и обтесали:

1) туф - сцементированна и способная к рецементированию и повторному многократному цементированию вулканическая пыль;
2) она богата цирконом - а он в свою очередь содержит УРАН и РЕДКОЗЕМЕЛЬНЫЕ МЕТАЛЛЫ

3) в металле, что мы нашли, были уже обработанные кристаллы циркона.

И все становится логичным:
- пилят и измельчают туфовые горы;
- возят здесь же в переработку;
- уран и редкоземельные забирают;
- туфовую пыль выкидывают обратно;
- машины ездят по ней, размокшей, она снова цементируется.

Полный цикл дорог вокруг гор и совершенно нетипичный для остальной природной местности промышленный ландшафт.

Даже лесбиянки понимают, что жить надо у океана, с дешевыми морепродуктами и солнцем. А не в мартовском магадане, где из рыбы и ролов, - запечённый рис с майонезом.

- А зачем вот эти вот нарочито крупные квадратики? Неужели сложно было оставить все картинки в высоком разрешении?

- Для ностальгирующиж скуфов, конечно. Раньше квадратики были необходимостью, связанной с техническими ограничениями: разрешение экрана, мало памяти, слабое видео. Поэтому, каждая такая игра была произведением искусства в плане оптимизаций, и удивляла тем, как разработчики смогли сделать чудо. А теперь, это просто выпендреж и стилистика, эффект карго и спекуляция на воспоминаниях о детстве.

Квадратики бывают кайфовые, как в MetalSlug (гипертрофированная стилистика, ракеты и танчики). А в Терминаторе просто красивые, узнаваемые квадратики, но совершенно примитивная механика 2D (фильм не дает развернуться, хотя есть и будущее).
За Жидкого металла, с его колющим-режущим, было бы интереснее.

Юго–Западная Африка, 1885 год, немецкая колония (территория современной Намибии)